संरक्षा, इन्फ्रास्ट्रक्चर तथा यात्री सुविधाओं पर विशेष ध्यान केंद्रित

उत्तर पश्चिम रेलवे को 8859 करोड़ का आवंटन गत वर्ष की तुलना में 2.5 प्रतिशत अधिक का प्रावधान

संरक्षा, इन्फ्रास्ट्रक्चर तथा यात्री सुविधाओं पर विशेष ध्यान केंद्रित

वर्ष 2024-24 के बजट में उत्तर पश्चिम रेलवे को संरक्षा को सुदृढ़ करने, इन्फ्रास्ट्रक्चर का विस्तार, यात्री सुविधाओं में बढोतरी के लिए बजट का प्रावधान किया गया है। उत्तर पश्चिम रेलवे को वर्ष 2024-25 के बजट में 8859 करोड़ रूपए आवंटित किए गए हैं जो कि गत वर्ष के 8637 करोड़ रूपए की तुलना में 2.57 प्रतिशत अधिक है।

उत्तर पश्चिम रेलवे के महाप्रबंधक अमिताभ के दिशानिर्देश में उत्तर पश्चिम रेलवे पर रेलवे का आधारभूत ढ़ांचे को मजबूत बनाने, रेल संरक्षा तथा यात्री सुविधाओं पर विशेष ध्यान केन्द्रित किया गया हैं। वर्ष 2024-25 के बजट में उत्तर पश्चिम रेलवे के लिए नई रेल लाइनों के निर्माण, दोहरीकरण, यात्री सुविधाओं, ट्रैक अनुरक्षण, सड़क सुरक्षा के लिए रोड़ ओवर ब्रिज व रोड़ अण्डर ब्रिज का निर्माण आदि कार्यों के लिए पर्याप्त बजट आवंटित किया गया है।

उत्तर पश्चिम रेलवे के मुुख्य जनसम्पर्क अधिकारी कैप्टन शशि किरण के अनुसार बजट में संरक्षा के अहम मद ट्रेक नवीनीकरण के लिए 700 करोड, रोड ओवर ब्रिज तथा रोड अण्डर ब्रिज (ROBs/RUBs) के लिये 566 करोड, सिगनल व दूरसंचार से सम्बंधित कार्यों के लिये 253 करोड, ब्रिज कार्यों के लिए 52 करोड़ एवं समपार फाटकों पर संरक्षा कार्योंं हेतु 27 करोड रूपए का आवंटन किया गया है।

यात्री सुविधाओं के मद पर उत्तर पश्चिम रेलवे को इस वर्ष 748 करोड रूपए का आवंटन किया गया है। इस मद में स्टेशनों के पुनर्विकास, लिफ्ट, एस्केलेटर, प्लेटफार्म का उन्नयन, स्टेशनों पर प्रकाश व्यवस्था, कोच गाइडेंस बोर्ड, कम्प्यूटर आधारित उद्घोषणा प्रणाली इत्यादि के कार्य किए जायेंगे। अधिक बजट आवंटन से यात्री सुविधाओं के लिये किये जा रहे कार्यों को गति प्राप्त होगी तथा इस मद में नए कार्यों को भी सम्मलित किया जा सकेगा।

रेलवे पर आधारभूत अवसंरचना (infrastructure) को सुदृढ़ करने के लिए जिनमें नई लाइने, दोहरीकरण, गेज परिवर्तन के कार्य जो प्रगति पर है उनके लिए भी पर्याप्त बजट का प्रावधान किया गया है, ताकि इनकों गति प्रदान की जा सकें। बजट में नई लाइनों के लिए 872 करोड, आमान परिवर्तन के लिए 279 करोड तथा दोहरीकरण के लिए 397 करोड रूपए और यातायात सुविधाएं विकसित करने के लिए 237 करोड रूपए के बजट का आवंटन किया गया है।

इसके साथ ही कारखानों के सम्बंधित कार्यों के लिए 155 करोड रूपए, रोलिंग स्टॉक के लिए 26 करोड, कर्मचारी कल्याण के लिए 31 करोड रूपए का बजट आवंटन किया गया है।

उत्तर पश्चिम रेलवे पर वर्तमान में प्रगति पर कार्यों के लिये बजट आवंटन

नई लाइन

1. रतलाम-डूंगरपुर वाया बांसवाड़ा (176.47 किमी) 75 करोड़

2. पुष्कर-मेडता (59 किमी) 25 करोड़

3. तारंगाहिल-आबूरोड़ वाया अंबाजी (89.39 किमी) 400 करोड़

4. नीमच-बड़ी सादड़ी (48 किमी) 100 करोड

5. गुढ़ा-ठठाना मीठडी परीक्षण ट्रैक प्रथम फेज (25 किमी) 75 करोड

6. परीक्षण ट्रैक द्वितीय फेज (34 किमी) 90 करोड

7. रींगस-खाटूश्याम (17.49 किमी) 1 करोड़

8. मेडता सिटी-रास (51.40 किमी) व मेडता रोड बाईपास (4.5 किमी) 25 करोड़

गेज परिवर्तन

1. नाथद्वारा(मावली)-देवगढ़ मदारिया (82.54 किमी) 225 करोड

दोहरीकरणः

1. जयपुर-सवाई माधोपुर (131.27 किमी) 30 करोड

2. अजमेर-चंदेरिया (चित्तौडगढ) (178.28 किमी) 30 करोड

3. सवाई माधोपुर बाइपास (6.98 किमी) 30 करोड

4. बठिंडा-भीलडी, सिरसा, हिसार, रतनगढ़, डेगाना, लूणी, समदडी के रास्ते 50 करोड

5. रेवाडी-काठूवास (27.73 किमी) 61 करोड

6. चूरू-रतनगढ़ (42.81 किमी) 32.79 करोड

7. मनहेरू-बवानी खेडा (31.50 किमी) 40 करोड

8. काठूवास-नारनौल (24.12 किमी) 10 करोड

9. भिवानी-डोभ बहाली (42.30 किमी) 51 करोड

विद्युतीकरणः

विभिन्न रेलखंडों का विद्युतीकरण 158 करोड

वर्ष 2024-25 के बजट में रेलवे के लिए पर्याप्त बजट के आवंटन से रेलवे कार्यों को गति मिलेगी और निर्धारित समय सीमा में पूरा किया जा सकेगा, जिससे यात्रियों को अधिकाधिक रेल सुविधाएं प्रदान की जा सकेगी।